某某工厂-专业生产加工、定做各种金属工艺品

在近期结束的“2023金属加工行业—荣格技术创新奖”评选活动中，凭借其MCG5系列五轴动柱式龙门加工中心，力劲集团在众多候选企业中脱颖而出，成功摘得“金属切削机床”类别大奖。

图 | 力劲集团五轴项目部研发经理叶志宝发表获奖感言

在“双碳”目标下，新能源汽车已经成为汽车工业重要支撑。据中国汽车工业协会数据，1-5月，汽车产销累计完成1068.7万辆和1061.7万辆，同比均增长11.1%。其中，新能源汽车产销累计完成300.5万辆和294万辆，同比分别增长45.1%和46.8%，市场占有率达到27.7%。一体化压铸由于其更轻、更紧凑、更低的投资、更低的单位成本等优势成为众多整车及汽车零部件厂商青睐的新一代技术。

为满足一体化压铸后加工需求，针对新能源汽车大型一体化结构件，铝压铸、铝合金压铸件加工，力劲集团历时三年，成功研发了MCG5系列五轴动柱式龙门加工中心，一体式结构轻量化设计搭载线性马达，实现了70m/min以上的高速运行，其高、深、宽的大行程配合旋盘，助力了大型一体化工件从多工序加工推进至一工序的高效加工，联动大吨位压铸单元，提供从压铸到后加工的整套解决方案，可应用于汽车副车架、前舱、后地板、电池盒及其他结构部件的加工。

图 | 力劲MCG5系列五轴动柱式龙门加工中心

力劲集团五轴项目部研发经理叶志宝表示：“非常荣幸能获得荣格技术创新奖，这对力劲集团来说具有非常重要的意义。这三年来，我们团队一直在多方位思考‘一体化压铸后加工如何做出突破？’、‘如何解决当前新能源结构件行业加工的痛点？’、‘如何给客户创造高价值？’等问题，因此我们积极联动新能源领域客户，整个团队不断尝试和学习，最终研发成功。我们有自信，这个项目将对新能源汽车产业的可持续战略发展作出积极贡献，同时，这也证明了力劲集团作为一体化压铸领域的领导者品牌在发展高端整备制造业领域的无限可能。”

“以技术为立业之本，以创新为发展之源”是力劲集团创始人刘相尚在创立之初就提出的理念，历经40余年，多代力劲人共同坚守，形成了底蕴深厚的力劲文化。从2019年到2023年力劲超大型压铸单元锁模力从60000KN到90000KN，再到120000KN，不断刷新超大型压铸机行业记录，一体化压铸可加工产品进一步扩展至SUV等中型车辆的后桥横梁、纵梁等中心支架等，推动了汽车轻量化发展，提升车身整体强度，同时，大幅缩短了整车的设计周期与生产周期，使汽车产业的效益更上一个台阶。未来力劲集团将持续在新能源汽车领域发展创新，实现大型一体化压铸件从前端压铸生产至后端加工的高度自动化、智能化。

图 | 力劲超大型压铸单元

尽管面临外部环境的多重压力，力劲集团在2023年第一季度的整体表现仍达到预期，各类重大项目稳步推进中。叶志宝认为，随着压铸件向大型化、集成化发展，高端压铸装备的需求也越来越大，与此同时，对压铸后加工设备的性能提出了更高要求，其智能化制造过程中生产模式也将发生巨大变化。

图 | 力劲工业园外景

2023年，力劲集团将着力搭建“一体化压铸”上下游产业链的沟通桥梁，形成以关键企业为代表的产业合作氛围，全面构建产业融合发展新生态，推动汽车产业创新、绿色、可持续发展，全面助力国家“十四五”目标的实现。